In English  Suomeksi  Auf Deutsch  По-русски  
Esileht


Üldinfo


Kultuur


Tervishoid


Sotsiaalabi


Haridus ja teadus


Äri

Kohalik võim


Turism


Külalisteraamat



26/08/98 22:43
Miha Bizant

Hello!





I come from Slovenia and I live in the capital city Ljubljana. I've


looked over the Tartu official web site. I really


like your presentation of your city. If anyone


would find out something about the country and the city I


live in just look at the following web site:


www.ijs.si/slo





Bye-bye from Miha
08/08/98 03:01
Kenneth

katrin: kui sul midagi kirjutada pole, siis ära kirjuta!
08/08/98 03:01
Kenneth

katrin: kui sul midagi kirjutada pole, siis ära kirjuta!
06/08/98 23:55
katrin

mida ma kirjutan mul pole mida kirjutada!
06/08/98 23:55
katrin

mida ma kirjutan mul pole mida kirjutada!
06/08/98 14:37
Taavi Ränk

Olen teel sünnilinna, kust lahkusin 1944.


Saabun 9 aug, Saaremaalt.
06/08/98 14:37
Taavi Ränk

Olen teel sünnilinna, kust lahkusin 1944.


Saabun 9 aug, Saaremaalt.
06/08/98 14:36
Taavi Ränk

Olen teel sünnilinna, kust lahkusin 1944.


Saabun 9 aug, Saaremaalt.
06/08/98 14:36
Taavi Ränk

Olen teel sünnilinna, kust lahkusin 1944.


Saabun 9 aug, Saaremaalt.
25/07/98 22:01
olli j. ojanen

tervehdys kaikille tutuille!




olisiko Tartossa sellaista toimivaa yhdistystä, joka alkaisi yhteistyön Keski-Suomen Viron-seuran kanssa?


Järjestämme syksyllä Jyväskylässä Viro-viikon ja Viro-yhdistysten Liiton vuosikokouksen. Ohjelmaan otettaisiin ideoita Tartostakin.
25/07/98 22:01
olli j. ojanen

tervehdys kaikille tutuille!





olisiko Tartossa sellaista toimivaa yhdistystä, joka alkaisi yhteistyön Keski-Suomen Viron-seuran kanssa?


Järjestämme syksyllä Jyväskylässä Viro-viikon ja Viro-yhdistysten Liiton vuosikokouksen. Ohjelmaan otettaisiin ideoita Tartostakin.
22/07/98 16:46
Piret

Äärmiselt tore on elada ja õppida linnas, millel on soliidne, mitmekülgne ja usaldusväärne kodulehekülg. Aitäh tegijaile, aitäh rahastajaile! Sain teada bussiajad ja ei pea enam õhtuti peatustes tüütuid pooltunde veetma.
22/07/98 16:46
Piret

Äärmiselt tore on elada ja õppida linnas, millel on soliidne, mitmekülgne ja usaldusväärne kodulehekülg. Aitäh tegijaile, aitäh rahastajaile! Sain teada bussiajad ja ei pea enam õhtuti peatustes tüütuid pooltunde veetma.
22/07/98 16:42
Piret

22/07/98 16:42
Piret

21/07/98 12:26
Jorma Kantanen

Olen juuri porukan kanssa (48 henkilöä) tulossa Tarttoon. Etsin vähän etukäteis infoa. Itse olin vuosi sitten olutseura Viholan Vaahtopäät kanssa tapaamassa Ölleklub Toop väkeä. Kivaa oli ja diplomi jätettiin Aleksandri körtsiin.
21/07/98 12:26
Jorma Kantanen

Olen juuri porukan kanssa (48 henkilöä) tulossa Tarttoon. Etsin vähän etukäteis infoa. Itse olin vuosi sitten olutseura Viholan Vaahtopäät kanssa tapaamassa Ölleklub Toop väkeä. Kivaa oli ja diplomi jätettiin Aleksandri körtsiin.
14/07/98 19:50
Zimmermanns

Hello People of Tartu and makers of this Site!


We like your cool town, enjoy live.


See you in Switzerland....


Greetings
14/07/98 19:50
Zimmermanns

Hello People of Tartu and makers of this Site!


We like your cool town, enjoy live.


See you in Switzerland....


Greetings
08/07/98 16:18
Koop

Jah oli kunagi Eestis üks kena linn nimega Tartu.


Nüüd aga on siin mingi väga imelik linnavalitsus,


kes hävitab seda mis jäi purustamata venelastel.


Massiline puumajade likvideerimine muudab küll


Tartu moodsaks eurolinnaks,aga selles linnas


pole inimestel võimalik saada odavaid kortereid.


Selle asemel ehitatakse ridamisi mingeid büroosid


ja bensiinijaamu, mida vaadates ausalt okse peale


okse peale tuleb.Kesklinna parki üritatakse neid


täis ehitada,eks ikka selleks ,et bensiiniving siin


nagu Londonis inimesi tapma hakkaks.Kas te


ametnikuhinged ei saa aru et tulevikus teie lapsed


ja lapselapsed teisse mitte halvasti suhtuma ei


hakka? Kui seel linn hakkab välja nägema kui


mingi bürookompleks , kus pearõhk on ainult


autoliiklusel,ei tule siia enam keegi elama.


Praegugi lahkuvad need ,kes saavad kuhugi


mujale,ja see mujal pole mitte Tallinn,nagu


ekslikult arvatakse,vaid näiteks Võru,kus


inimesel on hingamisruumi...


Niisiis tuleks leida igale lagunenud majale


omanik.Peatada mõttetute büroohoonete ehitus


(näiteks mingi maja Laia tänava alguses seisab


juba vähemalt 2 aastat büroona kasutamata,


lihtsalt keegi ei taha ja ei jõua sinna kolida,


kuna seal pole vist ka häid parkimisvõimalusi)


Ja kui midagi üldse ehitada siis kortereid ja


muidugi võimalikult odavalt,et ka Ülikooli


tegelased neid hankida jõuaks.


Tartu kesklinna ei sobi kõrged hooned.


Muidugi võiks bussijaama lammutada,sest


see on küllaltki kole maja,aga sinna


kohale uut bürood ei tuleks mitte ehitada,


vaid parem lahendada ülejääk haljasalana.


Üleüldse tuleks piirata autoliiklust Tartu


sees,st.seda et keegi käib autoga kesklinna


tööle ja selle asemel arendada ühissõiduki-


ja jalgrattaliiklust.Praegused jalgrattateed


on pelgalt mingid valged jooned,millest autojuhid


loomulikult ka kõige parema tahtmise juures kinni


pidada ei suuda.Mõningast tahtmise juures saab ka


Eestis aasta läbi jalgrattaga sõita,selleks on vaja


ainult teede hooldust,kindlasti on see aga võimalik


Kusjuures-jalgratas tuleb sõitjale odavam kui auto,


isegi siis kui sult aastas üks ratas ära varas-


tatakse!


See aga millega tegeleb linnavalitsus on ausalt


öeldes jama.Mingi mõttetu purskkaevu peale 1,3milj.


raiskamine ,peale selle veel teadmata summa toomemäel


ja emajõe kaldal öö läbi huugavate lampide elektri-


arve tasumiseks,siis veel mõttetute lilleklumpide


rajamine (need ei püsi selliste ilmadega,nagu on näha


näiteks Tiigi tänava pargis või lõhuvad pätid need


laiali,nagu küüni tänaval)ja kindlasti on selliseid


raiskamisobjekte veel(see jääb rohkem majandusega


kursis olevate inimeste otsustada).


Selline rahva tegelike vajadustega javõimalustega


mitte arvestamine võib viia rahvarahutusteni.


Mängige kasvõi töö ajast natuke simcityt vms.


linnaplaneerimisega seotud strateegiamängu,


teie ametnikuhinged!
08/07/98 16:18
Koop

Jah oli kunagi Eestis üks kena linn nimega Tartu.


Nüüd aga on siin mingi väga imelik linnavalitsus,


kes hävitab seda mis jäi purustamata venelastel.


Massiline puumajade likvideerimine muudab küll


Tartu moodsaks eurolinnaks,aga selles linnas


pole inimestel võimalik saada odavaid kortereid.


Selle asemel ehitatakse ridamisi mingeid büroosid


ja bensiinijaamu, mida vaadates ausalt okse peale


okse peale tuleb.Kesklinna parki üritatakse neid


täis ehitada,eks ikka selleks ,et bensiiniving siin


nagu Londonis inimesi tapma hakkaks.Kas te


ametnikuhinged ei saa aru et tulevikus teie lapsed


ja lapselapsed teisse mitte halvasti suhtuma ei


hakka? Kui seel linn hakkab välja nägema kui


mingi bürookompleks , kus pearõhk on ainult


autoliiklusel,ei tule siia enam keegi elama.


Praegugi lahkuvad need ,kes saavad kuhugi


mujale,ja see mujal pole mitte Tallinn,nagu


ekslikult arvatakse,vaid näiteks Võru,kus


inimesel on hingamisruumi...


Niisiis tuleks leida igale lagunenud majale


omanik.Peatada mõttetute büroohoonete ehitus


(näiteks mingi maja Laia tänava alguses seisab


juba vähemalt 2 aastat büroona kasutamata,


lihtsalt keegi ei taha ja ei jõua sinna kolida,


kuna seal pole vist ka häid parkimisvõimalusi)


Ja kui midagi üldse ehitada siis kortereid ja


muidugi võimalikult odavalt,et ka Ülikooli


tegelased neid hankida jõuaks.


Tartu kesklinna ei sobi kõrged hooned.


Muidugi võiks bussijaama lammutada,sest


see on küllaltki kole maja,aga sinna


kohale uut bürood ei tuleks mitte ehitada,


vaid parem lahendada ülejääk haljasalana.


Üleüldse tuleks piirata autoliiklust Tartu


sees,st.seda et keegi käib autoga kesklinna


tööle ja selle asemel arendada ühissõiduki-


ja jalgrattaliiklust.Praegused jalgrattateed


on pelgalt mingid valged jooned,millest autojuhid


loomulikult ka kõige parema tahtmise juures kinni


pidada ei suuda.Mõningast tahtmise juures saab ka


Eestis aasta läbi jalgrattaga sõita,selleks on vaja


ainult teede hooldust,kindlasti on see aga võimalik


Kusjuures-jalgratas tuleb sõitjale odavam kui auto,


isegi siis kui sult aastas üks ratas ära varas-


tatakse!


See aga millega tegeleb linnavalitsus on ausalt


öeldes jama.Mingi mõttetu purskkaevu peale 1,3milj.


raiskamine ,peale selle veel teadmata summa toomemäel


ja emajõe kaldal öö läbi huugavate lampide elektri-


arve tasumiseks,siis veel mõttetute lilleklumpide


rajamine (need ei püsi selliste ilmadega,nagu on näha


näiteks Tiigi tänava pargis või lõhuvad pätid need


laiali,nagu küüni tänaval)ja kindlasti on selliseid


raiskamisobjekte veel(see jääb rohkem majandusega


kursis olevate inimeste otsustada).


Selline rahva tegelike vajadustega javõimalustega


mitte arvestamine võib viia rahvarahutusteni.


Mängige kasvõi töö ajast natuke simcityt vms.


linnaplaneerimisega seotud strateegiamängu,


teie ametnikuhinged!
08/07/98 16:17
Koop

Jah oli kunagi Eestis üks kena linn nimega Tartu.


Nüüd aga on siin mingi väga imelik linnavalitsus,


kes hävitab seda mis jäi purustamata venelastel.


Massiline puumajade likvideerimine muudab küll


Tartu moodsaks eurolinnaks,aga selles linnas


pole inimestel võimalik saada odavaid kortereid.


Selle asemel ehitatakse ridamisi mingeid büroosid


ja bensiinijaamu, mida vaadates ausalt okse peale


okse peale tuleb.Kesklinna parki üritatakse neid


täis ehitada,eks ikka selleks ,et bensiiniving siin


nagu Londonis inimesi tapma hakkaks.Kas te


ametnikuhinged ei saa aru et tulevikus teie lapsed


ja lapselapsed teisse mitte halvasti suhtuma ei


hakka? Kui seel linn hakkab välja nägema kui


mingi bürookompleks , kus pearõhk on ainult


autoliiklusel,ei tule siia enam keegi elama.


Praegugi lahkuvad need ,kes saavad kuhugi


mujale,ja see mujal pole mitte Tallinn,nagu


ekslikult arvatakse,vaid näiteks Võru,kus


inimesel on hingamisruumi...


Niisiis tuleks leida igale lagunenud majale


omanik.Peatada mõttetute büroohoonete ehitus


(näiteks mingi maja Laia tänava alguses seisab


juba vähemalt 2 aastat büroona kasutamata,


lihtsalt keegi ei taha ja ei jõua sinna kolida,


kuna seal pole vist ka häid parkimisvõimalusi)


Ja kui midagi üldse ehitada siis kortereid ja


muidugi võimalikult odavalt,et ka Ülikooli


tegelased neid hankida jõuaks.


Tartu kesklinna ei sobi kõrged hooned.


Muidugi võiks bussijaama lammutada,sest


see on küllaltki kole maja,aga sinna


kohale uut bürood ei tuleks mitte ehitada,


vaid parem lahendada ülejääk haljasalana.


Üleüldse tuleks piirata autoliiklust Tartu


sees,st.seda et keegi käib autoga kesklinna


tööle ja selle asemel arendada ühissõiduki-


ja jalgrattaliiklust.Praegused jalgrattateed


on pelgalt mingid valged jooned,millest autojuhid


loomulikult ka kõige parema tahtmise juures kinni


pidada ei suuda.Mõningast tahtmise juures saab ka


Eestis aasta läbi jalgrattaga sõita,selleks on vaja


ainult teede hooldust,kindlasti on see aga võimalik


Kusjuures-jalgratas tuleb sõitjale odavam kui auto,


isegi siis kui sult aastas üks ratas ära varas-


tatakse!


See aga millega tegeleb linnavalitsus on ausalt


öeldes jama.Mingi mõttetu purskkaevu peale 1,3milj.


raiskamine ,peale selle veel teadmata summa toomemäel


ja emajõe kaldal öö läbi huugavate lampide elektri-


arve tasumiseks,siis veel mõttetute lilleklumpide


rajamine (need ei püsi selliste ilmadega,nagu on näha


näiteks Tiigi tänava pargis või lõhuvad pätid need


laiali,nagu küüni tänaval)ja kindlasti on selliseid


raiskamisobjekte veel(see jääb rohkem majandusega


kursis olevate inimeste otsustada).


Selline rahva tegelike vajadustega javõimalustega


mitte arvestamine võib viia rahvarahutusteni.


Mängige kasvõi töö ajast natuke simcityt vms.


linnaplaneerimisega seotud strateegiamängu,


teie ametnikuhinged!
08/07/98 16:17
Koop

Jah oli kunagi Eestis üks kena linn nimega Tartu.


Nüüd aga on siin mingi väga imelik linnavalitsus,


kes hävitab seda mis jäi purustamata venelastel.


Massiline puumajade likvideerimine muudab küll


Tartu moodsaks eurolinnaks,aga selles linnas


pole inimestel võimalik saada odavaid kortereid.


Selle asemel ehitatakse ridamisi mingeid büroosid


ja bensiinijaamu, mida vaadates ausalt okse peale


okse peale tuleb.Kesklinna parki üritatakse neid


täis ehitada,eks ikka selleks ,et bensiiniving siin


nagu Londonis inimesi tapma hakkaks.Kas te


ametnikuhinged ei saa aru et tulevikus teie lapsed


ja lapselapsed teisse mitte halvasti suhtuma ei


hakka? Kui seel linn hakkab välja nägema kui


mingi bürookompleks , kus pearõhk on ainult


autoliiklusel,ei tule siia enam keegi elama.


Praegugi lahkuvad need ,kes saavad kuhugi


mujale,ja see mujal pole mitte Tallinn,nagu


ekslikult arvatakse,vaid näiteks Võru,kus


inimesel on hingamisruumi...


Niisiis tuleks leida igale lagunenud majale


omanik.Peatada mõttetute büroohoonete ehitus


(näiteks mingi maja Laia tänava alguses seisab


juba vähemalt 2 aastat büroona kasutamata,


lihtsalt keegi ei taha ja ei jõua sinna kolida,


kuna seal pole vist ka häid parkimisvõimalusi)


Ja kui midagi üldse ehitada siis kortereid ja


muidugi võimalikult odavalt,et ka Ülikooli


tegelased neid hankida jõuaks.


Tartu kesklinna ei sobi kõrged hooned.


Muidugi võiks bussijaama lammutada,sest


see on küllaltki kole maja,aga sinna


kohale uut bürood ei tuleks mitte ehitada,


vaid parem lahendada ülejääk haljasalana.


Üleüldse tuleks piirata autoliiklust Tartu


sees,st.seda et keegi käib autoga kesklinna


tööle ja selle asemel arendada ühissõiduki-


ja jalgrattaliiklust.Praegused jalgrattateed


on pelgalt mingid valged jooned,millest autojuhid


loomulikult ka kõige parema tahtmise juures kinni


pidada ei suuda.Mõningast tahtmise juures saab ka


Eestis aasta läbi jalgrattaga sõita,selleks on vaja


ainult teede hooldust,kindlasti on see aga võimalik


Kusjuures-jalgratas tuleb sõitjale odavam kui auto,


isegi siis kui sult aastas üks ratas ära varas-


tatakse!


See aga millega tegeleb linnavalitsus on ausalt


öeldes jama.Mingi mõttetu purskkaevu peale 1,3milj.


raiskamine ,peale selle veel teadmata summa toomemäel


ja emajõe kaldal öö läbi huugavate lampide elektri-


arve tasumiseks,siis veel mõttetute lilleklumpide


rajamine (need ei püsi selliste ilmadega,nagu on näha


näiteks Tiigi tänava pargis või lõhuvad pätid need


laiali,nagu küüni tänaval)ja kindlasti on selliseid


raiskamisobjekte veel(see jääb rohkem majandusega


kursis olevate inimeste otsustada).


Selline rahva tegelike vajadustega javõimalustega


mitte arvestamine võib viia rahvarahutusteni.


Mängige kasvõi töö ajast natuke simcityt vms.


linnaplaneerimisega seotud strateegiamängu,


teie ametnikuhinged!
08/07/98 16:17
Koop

Jah oli kunagi Eestis üks kena linn nimega Tartu.


Nüüd aga on siin mingi väga imelik linnavalitsus,


kes hävitab seda mis jäi purustamata venelastel.


Massiline puumajade likvideerimine muudab küll


Tartu moodsaks eurolinnaks,aga selles linnas


pole inimestel võimalik saada odavaid kortereid.


Selle asemel ehitatakse ridamisi mingeid büroosid


ja bensiinijaamu, mida vaadates ausalt okse peale


okse peale tuleb.Kesklinna parki üritatakse neid


täis ehitada,eks ikka selleks ,et bensiiniving siin


nagu Londonis inimesi tapma hakkaks.Kas te


ametnikuhinged ei saa aru et tulevikus teie lapsed


ja lapselapsed teisse mitte halvasti suhtuma ei


hakka? Kui seel linn hakkab välja nägema kui


mingi bürookompleks , kus pearõhk on ainult


autoliiklusel,ei tule siia enam keegi elama.


Praegugi lahkuvad need ,kes saavad kuhugi


mujale,ja see mujal pole mitte Tallinn,nagu


ekslikult arvatakse,vaid näiteks Võru,kus


inimesel on hingamisruumi...


Niisiis tuleks leida igale lagunenud majale


omanik.Peatada mõttetute büroohoonete ehitus


(näiteks mingi maja Laia tänava alguses seisab


juba vähemalt 2 aastat büroona kasutamata,


lihtsalt keegi ei taha ja ei jõua sinna kolida,


kuna seal pole vist ka häid parkimisvõimalusi)


Ja kui midagi üldse ehitada siis kortereid ja


muidugi võimalikult odavalt,et ka Ülikooli


tegelased neid hankida jõuaks.


Tartu kesklinna ei sobi kõrged hooned.


Muidugi võiks bussijaama lammutada,sest


see on küllaltki kole maja,aga sinna


kohale uut bürood ei tuleks mitte ehitada,


vaid parem lahendada ülejääk haljasalana.


Üleüldse tuleks piirata autoliiklust Tartu


sees,st.seda et keegi käib autoga kesklinna


tööle ja selle asemel arendada ühissõiduki-


ja jalgrattaliiklust.Praegused jalgrattateed


on pelgalt mingid valged jooned,millest autojuhid


loomulikult ka kõige parema tahtmise juures kinni


pidada ei suuda.Mõningast tahtmise juures saab ka


Eestis aasta läbi jalgrattaga sõita,selleks on vaja


ainult teede hooldust,kindlasti on see aga võimalik


Kusjuures-jalgratas tuleb sõitjale odavam kui auto,


isegi siis kui sult aastas üks ratas ära varas-


tatakse!


See aga millega tegeleb linnavalitsus on ausalt


öeldes jama.Mingi mõttetu purskkaevu peale 1,3milj.


raiskamine ,peale selle veel teadmata summa toomemäel


ja emajõe kaldal öö läbi huugavate lampide elektri-


arve tasumiseks,siis veel mõttetute lilleklumpide


rajamine (need ei püsi selliste ilmadega,nagu on näha


näiteks Tiigi tänava pargis või lõhuvad pätid need


laiali,nagu küüni tänaval)ja kindlasti on selliseid


raiskamisobjekte veel(see jääb rohkem majandusega


kursis olevate inimeste otsustada).


Selline rahva tegelike vajadustega javõimalustega


mitte arvestamine võib viia rahvarahutusteni.


Mängige kasvõi töö ajast natuke simcityt vms.


linnaplaneerimisega seotud strateegiamängu,


teie ametnikuhinged!
08/07/98 16:17
Koop

Jah oli kunagi Eestis üks kena linn nimega Tartu.


Nüüd aga on siin mingi väga imelik linnavalitsus,


kes hävitab seda mis jäi purustamata venelastel.


Massiline puumajade likvideerimine muudab küll


Tartu moodsaks eurolinnaks,aga selles linnas


pole inimestel võimalik saada odavaid kortereid.


Selle asemel ehitatakse ridamisi mingeid büroosid


ja bensiinijaamu, mida vaadates ausalt okse peale


okse peale tuleb.Kesklinna parki üritatakse neid


täis ehitada,eks ikka selleks ,et bensiiniving siin


nagu Londonis inimesi tapma hakkaks.Kas te


ametnikuhinged ei saa aru et tulevikus teie lapsed


ja lapselapsed teisse mitte halvasti suhtuma ei


hakka? Kui seel linn hakkab välja nägema kui


mingi bürookompleks , kus pearõhk on ainult


autoliiklusel,ei tule siia enam keegi elama.


Praegugi lahkuvad need ,kes saavad kuhugi


mujale,ja see mujal pole mitte Tallinn,nagu


ekslikult arvatakse,vaid näiteks Võru,kus


inimesel on hingamisruumi...


Niisiis tuleks leida igale lagunenud majale


omanik.Peatada mõttetute büroohoonete ehitus


(näiteks mingi maja Laia tänava alguses seisab


juba vähemalt 2 aastat büroona kasutamata,


lihtsalt keegi ei taha ja ei jõua sinna kolida,


kuna seal pole vist ka häid parkimisvõimalusi)


Ja kui midagi üldse ehitada siis kortereid ja


muidugi võimalikult odavalt,et ka Ülikooli


tegelased neid hankida jõuaks.


Tartu kesklinna ei sobi kõrged hooned.


Muidugi võiks bussijaama lammutada,sest


see on küllaltki kole maja,aga sinna


kohale uut bürood ei tuleks mitte ehitada,


vaid parem lahendada ülejääk haljasalana.


Üleüldse tuleks piirata autoliiklust Tartu


sees,st.seda et keegi käib autoga kesklinna


tööle ja selle asemel arendada ühissõiduki-


ja jalgrattaliiklust.Praegused jalgrattateed


on pelgalt mingid valged jooned,millest autojuhid


loomulikult ka kõige parema tahtmise juures kinni


pidada ei suuda.Mõningast tahtmise juures saab ka


Eestis aasta läbi jalgrattaga sõita,selleks on vaja


ainult teede hooldust,kindlasti on see aga võimalik


Kusjuures-jalgratas tuleb sõitjale odavam kui auto,


isegi siis kui sult aastas üks ratas ära varas-


tatakse!


See aga millega tegeleb linnavalitsus on ausalt


öeldes jama.Mingi mõttetu purskkaevu peale 1,3milj.


raiskamine ,peale selle veel teadmata summa toomemäel


ja emajõe kaldal öö läbi huugavate lampide elektri-


arve tasumiseks,siis veel mõttetute lilleklumpide


rajamine (need ei püsi selliste ilmadega,nagu on näha


näiteks Tiigi tänava pargis või lõhuvad pätid need


laiali,nagu küüni tänaval)ja kindlasti on selliseid


raiskamisobjekte veel(see jääb rohkem majandusega


kursis olevate inimeste otsustada).


Selline rahva tegelike vajadustega javõimalustega


mitte arvestamine võib viia rahvarahutusteni.


Mängige kasvõi töö ajast natuke simcityt vms.


linnaplaneerimisega seotud strateegiamängu,


teie ametnikuhinged!